俄罗斯汽配市场火热
发布时间：2015-11-19 16:17
环保型汽车配件是未来趋势
当下，俄罗斯汽配汽车市场正处于快速发展期，汽车消费潜力巨大，现实需求旺盛，可开发需求不可低估。
张雪静指出，俄罗斯汽车生产企业在汽车配件初级市场的份额仅为1/3，主要汽车配件以外国组装和进口为主。“将来的发展方向也会日益趋向高科技，如环保型的汽车配件。同时，汽车服务站和维修厂数量的增长会导致俄罗斯对高质量的服务及检测设备有更强烈的需求。并且随着俄罗斯人家庭收入的增长，汽车的消费方式将从注重价格转移到注重品质上来。”她说。
因此，张雪静提醒中国汽配出口企业，今后在开拓俄罗斯市场前，应认真调查、研究，让出口俄罗斯市场的产品符合相关法规和俄罗斯当地的使用习惯。尽量避免同行间恶性竞争，务必注重产品品质，提升服务水准，防范风险。
俄罗斯作为世界上最早进入“汽车时代”的国家，汽车普及率极高。虽然该地区曾经历过较长时间的经济衰退，但始终保持着普遍的汽车消费习惯。目前，俄罗斯仍是东欧地区汽车保有量最高的国家。
正是在这样的市场形势下，让近日在莫斯科举办的“2012年莫斯科国际汽车暨配件展（MIMS）”又火了一把。
买家对价格不敏感
张雪静告诉C周刊，本届MIMS展是第一次脱离原来INTERAUTO组委会的展会，独立在红宝石展馆举办。这也意味着法兰克福组委会在俄罗斯想做大做强的想法和决心。此次展会在买家邀约方面，组委会也是下足了功夫，最终取得采购商对本届展商满意度达到75%的良好效果。
据张雪静介绍，本届展会买家主要来自俄罗斯、乌克兰、德国、捷克和白俄罗斯。整体到场买家对产品要求较高，但对价格并不敏感，跟中东和印度买家有一定区别，其特点更趋向于欧洲买家。
展商方面，中国参展商较去年有所增加，占比达到58%，参展面积达6000平米。“在欧债危机的大环境下，中国的汽配行业虽然在进行大洗牌，很多厂商面临困难，但也有很多厂商善于抓住机遇，敢于迎难走出去，在巩固原有市场份额的基础上，进一步做深做透俄罗斯市场。”张雪静说。
五种在俄热销汽配产品
C周刊了解到，本届莫斯科国际汽车暨配件展现场，约90％的展品是汽车配件。张雪静认为，原因之一在于俄罗斯汽保设备大都需要进口或在国外贴牌生产。因此，过滤器、刹车片、车灯等都成为展会热销产品。谈及具体原因，张雪静进行如下分析：
一是过滤器：就一些进口车的过滤器来说，俄罗斯一年的总需求量约为3100万件。其中油过滤器的需求量超过1300万件，空气和车厢过滤器大约为700件，燃料过滤器约为400万件。根据俄罗斯“汽车统计”分析公司的计算，俄罗斯进口车过滤器和过滤部件市场的总额约为3675亿美元。
二是刹车片：汽车刹车片的使用寿命与交通情况的良好度成正比。一般来说，交通情况不好，开车时经常要走走停停，刹车的机会就多，刹车片的使用寿命也相对缩短了。《外交政策》杂志曾报道，莫斯科平均每天堵车两个半小时，为世界最长。这样的交通状况无疑提高了刹车片更换频率，使刹车片在俄罗斯的需求量大幅度增长。
三是车灯：随着中国汽车业中的部分企业将汽车出口至俄罗斯，且在当地市场占了一席之地，使得国内的汽车配件在俄罗斯的需求量也随之增加。车灯作为汽配中的一个重要组成部分，一直受到俄罗斯市场的青睐。
四是活塞环：2009年俄罗斯汽车销量约为146.6万辆，每辆按四缸计算，需要活塞环1759.2万片。中国的活塞环因价格低廉，质量较好，吸引了俄罗斯很多的企业前来采购。
五是润滑油：在汽配市场上，润滑油的比重较大，俄罗斯汽车数量的增多以及进口汽车比重的上升，导致进口润滑油大幅增加。目前俄罗斯虽然是继美国和中国之后的第三大润滑油消费大国，但在润滑油进口方面已经成为第一大国。
“另外，脱胎于前苏联的独联体国家因为没有汽车强制报废制度，加上1991年后经历了较长时间的经济衰退因素，导致俄罗斯等独联体国家形成了新车消费相对低迷，二手车交易活跃的汽车消费格局。市场上老、旧汽车在俄罗斯占据大半壁江山，存在严重的汽车‘老龄化’问题。因此，俄汽车配件用品需求量极大。”张雪静说。
汽配投资潜力巨大
在展会现场，张雪静发现，俄罗斯当地买家也是最活跃的。“俄罗斯人做生意喜欢先从朋友做起，彼此建立起信任关系。刚开始合作也不会下很大的订单，但是关系稳固后，就会长期下单，并且不会轻易更换供应商。和以前相比，俄罗斯买家对中国的汽配行业更加熟悉，对采购产品质量的要求也在逐渐提升。”张雪静说。
一方面，这是由于俄罗斯的汽车零配件生产商中，几乎没有几个可以与西方公司竞争的企业。张雪静表示，这主要是由于其管理水平低下，生产技术及设备水平落后，以及缺乏现代化改造的融资能力所致。“俄罗斯零配件生产商的惟一项竞争优势，就是产品低价与客户签定物物交换协定。在俄投资企业经常抱怨当地原材料供应商无法提供质量合格的原料，而且无法找到足够多的供应商。因此，俄国零配件生产商与外国投资者都在极积的游说当局，希望给投资介于两百万至一千万美元的项目提供减税优惠，可见俄罗斯汽配市场是投资的好方向。”她说。
另一方面，从汽配市场的上游市场，包括钢铁、石油、橡胶等行业，以及下游产业链，如汽车维修业，都可看出俄罗斯汽配业的开拓潜力巨大。
此外，张雪静指出，俄罗斯官方近日宣布，将从2014年开始举办F1分站比赛，首期合约为期六年直到2020年结束。这对道路建设的要求更高，因此俄罗斯今后的行车道路状况将会更加方便。
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